• 活化振动卸料器

    活化振动卸料器

    HAJOMECH此款活化振动卸料器是专为各式各样散料圆型堆料场所需大卸料量、快速且精准卸料而设计。其主要通过振动电机带动卸料器上端环型振动圆盘给堆场物料传递向上击振力,起到抖松物料,使物料沿活化振动卸料器光滑的内壁顺流卸料,并通过其出料口卸料控制装置有效控制物料流量,达到精准卸料作用HAJOMECH此款活化振动卸料器是专为...

    气体膜分离系统

    气体膜分离系统

    气体膜分离技术作为一种“绿色技术”可用于冶炼、石油、石化、天然气、医药等各个领域,为各领域大幅减少CO2等有害气体排放量和提高有用气体回收率,增强效能,节约生产成本起到关键性作用。但一般气体膜分离技术渗透系数与分离系数不够高,无法大规模应用于工业领域。而我司与合作伙伴经过多年联合研发,新研制的气体膜分离系统捕获...

    高温固体氧化物电解槽

    高温固体氧化物电解槽

    我们的(SOEC)高温固体氧化物电解槽是一种利用工业余热,以高转化效率将水蒸汽加工成绿色氢气设备,不产生任何污染和温室气体。采用模块化系统设计,在 850 °C 高温下运行产生 750 Nm³ /h 的氢气,功耗为 3.6 kWh/Nm³ 。非常适用于钢厂、精炼厂和化工等领域,作为低耗能,高效率制氢解决方案。* {box-sizing:border-box} body {font-f...

  • 碱性液(ALK)电解槽

    碱性液(ALK)电解槽

    我们的超可靠加压(ALK)碱性液电解槽是一种新型的碱性电解水制氢设备,具有模块化、可扩展性系统设计和超长使用寿命等特性。在 30 bar(g) 压力下生产 2,230 Nm³/h 氢气,功耗为4.7 kWh/Nm³。可生产19400Nm³/h 氢气。经常被应用于钢厂、炼油厂、化工、机动车辆或能源等不同领域,作为低成本,可靠性的绿色制氢优选方案。* {box-siz...

    质子交换膜(PEM)电解水制氢设备

    质子交换膜(PEM)电解水制氢设备

    德国科尼弗PEM电解纯水制氢设备,通过多堆栈,模块化、可扩展设计,大大降低了风险和成本,是一个功能强大的模块化制氢系统。该系统主要由质子交换膜电堆,水处理和电控等装置组成,并集成在40英寸集装箱内。根据用户需求,可安装于室内或室外。产能:生产 4,920 Nm³/h 、纯度为 99.9998% 的氢气,是各种工业、燃料和可再生能源应用的理想选...

    电缆拖令系统

    电缆拖令系统

    电缆拖令系统广泛应用于翻车机和圆型料场堆取料机上,实现动力电缆、控制电缆、光纤等线缆和软管拖曳,确保各线缆和软管跟随设备平台回转、移动供电使用。电缆拖令系统分为轻载荷型、中载荷型和重载荷型,每类 按托板层数分为单层、双层、三层,共此三种形式。承载能力≤50-550kg;* {box-sizing:border-box} body {font-family: Verd...

公司介绍

HAJOMECH INDUSTRIETECHNIK GmbH公司位于德国慕尼黑, 是一家集设计、制造、销售为一体的高科技公司。在工业移动供电,动力传动,散料处理,洁净新能源技术,气体膜分离技术等领域拥有先进技术和丰富的实践经验。HAJOMECH于2007年在中国独资成立“赫杰姆机电科技(西安)有限责任公司”,该公司主要负责HAJOMECH公司中国境内的全部业务。我们的产品有电缆/水缆/气缆卷筒、柔性移动电缆、正压型防爆中心集电滑环装置、振动卸料器、智能碟式活化给料机、拖令系统、拖链系统、夹轨器、夹轮器、气体膜分离设备、CO2捕集设备等洁净新能源设备。产品已获得ISO900...

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经典案例

人力资源

新闻中心

  • 25 2025-03
    纽卡斯尔港与三菱重工合作推进清洁能源区建设

      纽卡斯尔港与三菱重工(MHI)签署了正式咨询协议,从而推进其清洁能源区(CEP)的发展。  该协议将使纽卡斯尔港能够利用三菱重工在氢气和氨的生产、储存和分配方面的知识和技术专长,为目前正在进行的 CEP 前端工程设计 (FEED) 研究提供见解。  占地 220 公顷的清洁能源专区将促进清洁能源的生产、储存、分配和出口,据报道,一旦...

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  • 19 2025-03
    加州与上海联手推动绿色航运走廊

      来自加州政府机构以及长滩、洛杉矶和上海港口的交通和环境政策专家举行会晤,讨论创建绿色航运走廊,实现航运业脱碳。  长滩港举行的加州-上海海上脱碳论坛邀请了加州科学技术署 (CalSTA)、加州空气资源委员会 (CARB)、加州企业委员会 (CEC) 和上海交通大学 (SMTC) 的高管参加。  加州-中国气候研究所、长滩港和洛杉矶...

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  • 13 2025-03
    康明斯甲醇船用发动机获得 DNV 认证

      康明斯公司 (CMI) 的甲醇 QSK60 IMO II 和 IMO III 发动机已获得 DNV 原则批准 (AiP),输出功率范围为 2000 – 2700 马力 (1491 – 2013 千瓦)。  经过广泛的现场测试,康明斯计划在 2028 年后推出改装套件,以满足市场需求和基础设施准备情况。  这些套件对于可连接到电池的柴油电力系统特别有用,可提高效率和可持续性。...

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  • 07 2025-03
    LR 与微软利用人工智能推进海事核技术

      英国劳氏船级社 (LR) 宣布将利用生成式人工智能提供使用 Microsoft Azure OpenAI 服务构建的功能,弥合陆地和海洋应用之间的差距。  这些功能旨在改善核技术的许可流程,并将被英国劳氏用来加速核能在海事应用中的实施。  Azure 的生成式 AI 功能通过评估历史核许可数据来运作,使许可工程师能够更快地创建新的许可文件...

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  • 05 2025-03
    马士基在孟买命名第 11 艘双燃料甲醇船

      AP Moller - 马士基(Maersk)在孟买为其最新的双燃料甲醇集装箱船举行了命名仪式,这也是该船首航印度的一部分。  该船名为“Albert Maersk”,是马士基旗下第 11 艘可使用甲醇燃料的船只。  命名仪式于 2 月 28 日举行,由 AP Moller – Maersk 首席执行官 Vincent Clerc 主持,港口、航运和水道部长 Sarbananda Sonowal、青...

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消防安全知识讲座

消防安全知识讲座

6月26日下午13:30,公司人资部邀请市消防支队王警官在公司会议室成功举办了公司消防安全知识培训讲座,公司全体中层领导,管理人员及全体工人都积极参加了此次培训。王教官结合消防安全制度以及各类火灾案例,对如何树立公共消防意识、预防、杜绝可能引起消防事故的内外隐患、个人面对突发火灾事故如何进行救灾及逃生等方面进行了全...

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