MPA新加坡探索扩大液化天然气加注规模的方案

　　新加坡海事及港务管理局 (MPA) 已发布意向书 (EOI)，以探索海上液化天然气 (LNG) 重装和新加坡港口供应电子/生物甲烷作为船用燃料的可扩展解决方案。

　　据报道，这一发展项目将补充现有的陆上液化天然气加注储存和码头容量。

　　新加坡的液化天然气加注量从 2022 年交付的 16,000 吨增加到 2024 年 1 月至 10 月交付的 385,000 多吨。

　　该意向书旨在收集三个领域的提案：扩大海上加注作业，包括船至加油驳船的液化天然气加注作业；促进液化天然气替代品（如液化生物甲烷）的供应；开发浮动平台概念，以提高加油的安全性和效率。

　　EOI 提案还应包括解决井下甲烷逃逸问题的缓解措施。

　　MPA 声明称，意向书的参与者不需要是现有的 LNG 加注许可证持有者。参与者需要提出从 2025 年开始实施海上 LNG 加注的模型。

　　选定的参与者将被要求在新加坡进行试验，以验证所提出的解决方案的可行性和安全性。

　　从意向书和试验中获得的信息将为 MPA 对 LNG 许可框架的审查提供参考，包括加强供应以更好地满足行业的加油需求。

　　10月，MPA与IRENA签署了一份谅解备忘录（MoU），以加速全球海运和港口领域的能源转型。

　　本月初，商船三井株式会社（MOL）与MPA签署了一份全面的谅解备忘录（MoU），以深化在脱碳、数字化和人力资源开发领域的合作。