长滩港与深圳合作推进海运脱碳

　　长滩港、深圳港集团及多家合作伙伴签署了谅解备忘录（MoU），共同努力实现海上贸易脱碳。

　　参与该谅解备忘录的其他机构包括和记港口盐田基地（盐田）、南海岸空气质量管理区（South Coast AQMD）和深圳北美代表处。

　　各方代表于9月22日在中国深圳签署了谅解备忘录。

　　该港口表示，该备忘录为协调技术交流和项目、开展合作努力部署清洁技术、促进海洋部门可持续基础设施发展以及促进以可持续性和公共健康为重点的经济增长提供了框架。

　　潜在的合作可能包括海洋技术示范项目、吸引更清洁的远洋船舶的计划（因为船舶是国际贸易相关的排放的主要来源）以及通过虚拟会议和区域研讨会举行的信息交流。

　　长滩港首席执行官马里奥·科尔德罗表示：“此类战略合作伙伴关系最重要的部分之一就是能够针对船舶排放，作为地方港务局，我们几乎没有权力对船舶排放进行监管。

　　“我们认为该协议有潜力让船队更快地变得更加清洁。我们通过该协议开发的技术和实践也有可能对我们两个港口和城市以外的环境和经济产生积极影响。”

　　南海岸空气质量管理处执行官 Wayne Nastri 表示：“通过与港口合作伙伴的合作，我们亲眼目睹了如何加速减少附近社区的有害排放。南海岸空气质量管理处很高兴与本协议中的所有合作伙伴合作，继续制定创新战略以减少排放并改善公众健康。”

　　深圳港集团董事长胡朝阳表示：“在签署这份备忘录的基础上，我们将推动绿色甲醇等新型燃油加注技术以及零碳滚装码头的建设。

　　“通过加强两港之间的沟通和信息共享，我们的目标是提高货物运输效率，建立更先进的绿色航运走廊。这些努力将对实现全球双碳目标和促进中美更深层次的经贸合作发挥关键作用。”

　　据报道，该备忘录还将探讨长滩港与盐田港签署姊妹港口协议的可能性。长滩港到2023年将实现800万标准箱的吞吐量，而盐田港是全球最大的单一运营商管理的集装箱码头之一。

　　最近，长滩港发布了一份最终研究报告，审查了 Tesoro Refining and Marketing Co. LLC 拆除 Tesoro Calciner 设施的提议。