MPA与NYK就海运发展展开合作

　　新加坡海事及港务管理局 (MPA) 与日本邮船株式会社 (NYK) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)，将在海运脱碳、数字化和人力开发方面开展合作。

　　该谅解备忘录由 MPA 首席执行官 Teo Eng Dih 和 NYK 总裁兼集团首席执行官 Takaya Soga 于 2024 年 7 月 2 日签署。

　　根据国际海事组织 (IMO) 修订的《2023 年温室气体战略》、《巴黎协定》以及国际能源和气候目标，MPA 和 NYK 将合作开展旨在促进可持续航运业发展的各种举措。

　　该合作将包括分阶段推动生物燃料、甲醇、低碳或零碳氨等船用燃料的安全使用。

　　据报道，双方将讨论针对以氨为燃料的船舶的海员的海事培训计划以及其他与可持续发展相关的技能和能力，以支持该行业向替代低碳或零碳燃料的过渡，包括针对当地专业人员的领导力计划。

　　MPA 首席执行官 Teo Eng Dih 表示：“这份谅解备忘录是 MPA 和 NYK 长期合作关系中的一个重要里程碑。”

　　“作为主要的加油站和海上枢纽港，新加坡正处于引入替代燃料和加强人力发展的阶段。

　　“MPA 期待与 NYK 合作，释放我们的共同潜力，开发可扩展的解决方案，使全球航运界受益，迈向智能和可持续航运。”

　　日本邮船总裁兼首席执行官Takaya Soga表示：“日本邮船一直积极致力于脱碳计划、数字化和海事人力资源开发，以实现可持续的海运业。

　　“我们已经开始了包括加油项目在内的氨燃料相关业务的开发，支持新加坡政府在燃料氨方面的举措。新加坡作为世界上最大的转运和加油枢纽港，在航运业中发挥着重要作用。

　　“我们很高兴与 MPA 签署这份谅解备忘录，因为我们有着共同的目标。这份谅解备忘录将加速 MPA 和 NYK 之间的合作，并为航运业的可持续发展做出贡献。”

　　2024年4月，即签署建立绿色数字航运走廊谅解备忘录一年后，MPA、洛杉矶港和长滩港完成了全面的基准研究。

　　最近，NYK和PT Pertamina International Shipping（PIS）签署了一份谅解备忘录，在液化二氧化碳（LCO2）和液化天然气（LNG）领域开展合作。