英国政府宣布，海事和海岸警卫局（MCA）将通过控制船舶防污系统的新法律来加强海上生态保护。　　英国的新法规执行了一项禁止在海洋涂料中使用环丁睛的国际协议，环丁睛已被证明会损害海洋植物和野生动物，并可能进入食物链。　　这些法律于 5 月 10 日生效，适用于所有悬挂英国国旗的船只，无论它们航行到哪里，也适用于在英国海域或...

　　天津港表示愿意协助将目前作为全球集装箱港口运营的科伦坡港改造成绿色港口。　　4 月 29 日，由天津港董事长率领的特别代表团访问了部长办公室。　　天津港目前在全球集装箱港口排名中位居第九，它已与全球其他主要集装箱港口一道，开始努力成为绿色港口，以减少二氧化碳排放。　　斯里兰卡港务局（SLPA）表示，科学界一致认为，工业化...

　　德国海港正在推出一种新的标准化集装箱进口数字放行流程，名为 "安全放行单"。　　这将逐步取代之前使用的基于 PIN 码的流程。发起方 DAKOSY 和 dbh 预计将在今年下半年启动引入阶段。　　这两家物流软件服务提供商希望使德国海港的提货更加安全，同时制定有效措施，防止有组织犯罪活动和通过德国海港进口毒品。　　关键是利...

　　APM 码头 (APMT) 希洪港成功运营了有史以来停靠西班牙北海岸埃尔穆塞尔港的最大集装箱船。　　地中海航运公司 (MSC) 的 Katyayni 号集装箱船长 275 米、宽 40 米，在码头停靠了 33 个小时，装卸了 740 个集装箱。　　改善码头以容纳更大的船只将提高西班牙北部进出口商的竞争力。　　去年，一台后巴拿马型 QC903 船到岸 (STS...

　　海洋网联船务有限公司（ONE）宣布推出减排航运服务 ONE LEAF+，旨在推动航运业的脱碳发展。　　据报道，ONE LEAF+ 为客户提供了主动管理自身排放的机会，并将整个价值链对环境的影响降至最低。　　据 ONE 称，该服务为客户提供了一系列好处，包括　　减少碳足迹：ONE将在指定船只上使用符合法规要求的替代燃料，使客户能够减少与ONE合作运...

　　Nippon Kaiji Kyokai（ClassNK）原则上批准了三井造船株式会社（Mitsui E&S Shipbuilding Co., Ltd.）的甲醇燃料输送系统（AiP）。　　ClassNK 指出，甲醇被认为是最有前途的脱碳替代燃料之一，使用绿色甲醇，如可持续生物质衍生生物甲醇和由二氧化碳和可再生能源衍生氢合成的电子甲醇，有望在整个生命周期内显著减少温室气体排放。　　另...