AP穆勒-马士基（Maersk）与总部位于美国的项目开发商Carbon Sink LLC建立了绿色甲醇合作伙伴关系。

　　这是马士基签署的第八份此类协议，旨在加速全球绿色甲醇的生产。

　　双方签署了一份意向书，内容涉及 Carbon Sink 在美国开发绿色甲醇生产设施。

　　第一个设施将与位于南达科他州 Rosholt 的 Red River Energy 现有生物乙醇工厂位于同一地点，年生产能力约为 100,000 吨。

　　预计将于 2027 年开始商业化，马士基打算购买该工厂生产的全部产品，并可选择在其他地点进行后续碳汇设施的输出。

　　马士基绿色燃料采购负责人 Berit Hinnemann 表示：“在这十年内大规模获得绿色燃料对于我们的船队脱碳工作至关重要。”

　　“我们为整个业务设定了 2040 年净零排放目标——但重要的是，为了与《巴黎协定》保持一致，我们还设定了 2030 年目标，以确保在这十年内取得有意义的进展。”

　　Carbon Sink 使用商用技术生产绿色甲醇，通过使用额外的可再生电力和生物源 CO2 将电解水产生的绿色氢结合起来。

　　第一个项目的 CO2 将是从 Red River Energy 生物乙醇工厂捕获的废弃 CO2，将这些排放物回收成绿色甲醇。

　　“我们很高兴与马士基合作，支持他们实现航运业脱碳的使命，”Carbon Sink 首席执行官史蒂夫迈耶说。

　　“Carbon Sink 带来了丰富的知识、经验和合作伙伴关系，帮助他们实现雄心勃勃的企业目标。

　　“我们的多项目开发战略为供应大量绿色甲醇开辟了一条途径，以帮助满足马士基不断增长的双燃料船队的需求。”

　　Carbon Sink 与其他七个战略合作伙伴一起致力于确保马士基目前订购的 19 艘能够使用绿色甲醇运营的集装箱船所需的绿色燃料。

　　马士基性能团队最近在洛杉矶县安装了两个新的电动汽车 (EV) 充电站。

　　这些站点将为目前的 24 辆 EV 卡车车队提供服务，到年底将达到 36 辆。