首条连接中国和苏格兰的集装箱直达航线在首航后停靠格林诺克海运码头。

　　8月27日，从中国宁波出发的东西向新货运航线首次抵达苏格兰最深的集装箱码头。

　　这项服务是 KC Liner Agencies、DKT Allseas 和 China Xpress 之间的合作伙伴关系，为苏格兰市场运输包括纺织品、家具和玩具在内的进口商品。

　　该船随后启程返回中国，运送超过一百万瓶威士忌。

　　“很高兴终于迎来这项至关重要的服务来到 Greenock 海运码头，”Peel Ports 的 Clydeport 总监 Jim McSporran 说。

　　“我们的码头非常适合这种全球贸易联系，我们将帮助运回中国的大量货物再次证明了这一点。

　　“我们相信这种伙伴关系将证明对企业和客户来说是一个非常积极的发展，并促进更广泛的供应链，我们期待在未来几个月继续与我们的合作伙伴合作开展这项服务。”

　　根据皮尔港最近的一份声明，与通过欧洲大陆或英国南部其他港口的支线服务相比，中国-苏格兰直航将大大缩短中转时间。

　　每个方向的航行每月都会进行，停靠宁波和深圳，然后通过利物浦港的集装箱码头抵达格林诺克。

　　该航线将由六艘约 1,600 标准箱的船舶运营。

　　“我们知道China Xpress 是许多行业都需要的一项服务，但我们仍然对眼前的利益感到惊讶，”KC Group Shipping 董事总经理 David Milne 补充道。

　　“KC Group Shipping 取得了非凡的成功，但这只是众多旅程中的第一步，我们需要苏格兰进出口商的支持，以保障这项新服务的长期未来。

　　“我们与中国的直接贸易联系消除了令人沮丧的转运延误，这对苏格兰企业来说是一个巨大的推动力，这能在这些困难时期帮助消费者。”

　　格林诺克海运码头目前的年吞吐量为 100,000 标准箱。

　　“由于繁忙的游轮时间表，格林诺克海运码头的货运方面经常被掩盖，有时甚至被遗忘，”因弗克莱德委员会领导人斯蒂芬麦凯布议员说。

　　“KC Shipping 决定建立从格林诺克到中国的直接联系——这是苏格兰的第一个结合游客中心的开发和雄心勃勃的克莱德格林自由港竞标，这是对格林诺克和因弗克莱德作为出口、进口和贸易的重要地点的有力支持。”