在巴塞罗那的海岸线上，一场绿色革命正在悄然展开。APM 码头（APMT）携手客户、政府机构和工人，共同启动了一项创新的环保举措——引入17辆科尼 NSC 644 EHY 混合动力跨式运输车，这一举措标志着巴塞罗那港口向低碳航运迈进的重要一步。

　　这些新型跨式运输车，以其卓越的能效，与最先进的起重机相比，能够将油耗最多减少32.5%，预计每年可减少二氧化碳排放量达50吨。这一数字不仅令人瞩目，更体现了APMT对于环境保护的坚定承诺。

　　Julián Fernández，APM 码头西班牙门户总经理，对这一进步表示：“这标志着我们设备电气化之路的开始，它与我们到2030年减少70%排放并到2040年实现净零排放的全球目标相一致。”

　　巴塞罗那港总裁 Lluís Salvadó 也对APMT的这一行动表示赞赏：“作为巴塞罗那港口社区的主要参与者之一，APMT Spain Gateways不仅参与了我们港口的现代化和低碳化进程，还引领了如实施混合动力起重机等开创性举措，这一点至关重要。”

　　APMT的这些投资，不仅有助于巴塞罗那港口成为一个更具竞争力和可持续发展的港口，同时也为经济增长和市民福祉提供了有力支持。

　　在追求2040年零排放目标的道路上，巴塞罗那APMT正在利用太阳能电池板满足其7.5%的能源需求，并计划启动地中海地区首个大型电气化试点项目，测试五艘电动跨运船。

　　西班牙政府的Moves Singular Projects II计划，正在为APMT的这一革命性解决方案提供支持，这在全球范围内尚属首次开发。

　　随着17辆新型跨运车的引入，APMT计划逐步用这些混合动力技术取代堆场中现有的74辆集装箱装卸车队中的老旧设备，进一步推动港口的绿色转型。

　　此外，今年4月，阿拉瓦克港口发展有限公司（APD）也订购了一台科尼Gottwald ESP.6移动式港口起重机，以增强其位于拿骚港的码头的吞吐能力，这进一步彰显了航运业对可持续发展的重视。

　　巴塞罗那港口的这一绿色革命，不仅为航运业树立了新的标杆，更为全球的环境保护贡献了一份力量。随着更多类似APMT这样的企业加入到这一行列，我们有理由相信，一个更加绿色、可持续的未来正向我们招手。