斯里兰卡港务局（SLPA）宣布，2024年第一季度集装箱吞吐量同比大幅增长48%，创下历史新高。具体来看，集装箱吞吐量从441032个标准箱跃升至652,766个标准箱。SLPA认为，这一显著增长主要归功于红海危机及其带来的广泛影响。

　　在2024年的第一季度，SLPA的转运吞吐量达到582,403个标准箱，同比增长了49.81%。这一增长对科伦坡港（Port of Colombo, POC）的转运量产生了积极影响，第一季度转运量达到172万标准箱，与2023年同期相比增长了24.20%。

　　SLPA主席Keith Bernard指出，鉴于许多航运公司为规避红海和苏伊士运河当前的问题而改变航线，斯里兰卡港务局已做好准备，致力于成为中东地区的关键转运枢纽。他还赞扬了苏伊士运河港务局的工作人员和工人在面对挑战时的勤奋和效率，以及苏伊士运河保护局和太平洋航运公司在有效管理局势方面的贡献。

　　此外，POC的吞吐量实现了显著增长，达到了200万TEU（二十英尺标准箱），同比增长了24%。随着东集装箱码头（Eastern Container Terminal, ECT）第二阶段的完工和新岸对船（Ship-to-Shore, STS）起重机的引进，科伦坡港作为区域主要航运枢纽的地位将得到进一步巩固。

　　新起重机的投入使用将使港口能够处理GMX 24型超大型船舶，从而在未来能够容纳更高的吞吐量。SLPA正在进行的基础设施开发也将增强太子港（Princess Port）的竞争力，吸引更多货物流量，并提高其处理大型船舶的能力。

　　值得注意的是，中国天津港已表示愿意协助科伦坡港，将其从全球集装箱港口转型为绿色港口。这一举措有望进一步提升科伦坡港的可持续性和环境友好性。