Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) 宣布已完成与 123Carbon BV 的嵌入试验，其中涉及将净零航程的温室气体减排量代币化。

　　这使得 MOL 能够使用智能货运中心的基于市场的措施会计框架，将使用生物甲醇作为燃料所减少的温室气体排放量分配给正在考虑海洋运输服务的客户。

　　据报道，MOL 将在此基础上进行扩展，开发服务来协助客户实现减排目标。

　　MOL 在 Macetex 的协助下，对温室气体减排相关文件进行了第三方验证，以确定其真实性以及 MOL 对因使用生物甲醇作为燃料而产生的温室气体减排量的所有权。

　　验证后提供的数字证书由区块链技术处理，记录交易历史。

　　根据 MOL 的说法，获得代币的用户可以申请温室气体减排量，并可以在平台上访问与减排相关的数据（船舶名称、减排技术、低排放燃料的加注日期、减排计算中使用的排放因子、第三方名称等）。

　　123Carbon 为这些程序提供了工具，使向消费者提供的温室气体减排量具有可靠性和透明度。

　　智能货运中心首席执行官克里斯托夫·沃尔夫评论道：“这一举措被归类为碳嵌入，促进供应链内的脱碳。

　　“基于市场的措施会计框架为公司在扩大其嵌入计划时提供了一个可以依赖的标准框架，以满足包括航运在内的运输部门日益增长的嵌入需求。

　　“商船三井拥有世界上最大的船队之一，启动碳嵌入计划是航运业朝着实现净零目标迈出的重要一步。”

　　最近，商船三井和 JX 日本石油天然气勘探公司 (JX) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以开发日本和澳大利亚之间的二氧化碳捕集和封存 (CCS) 价值链。