英国海事大臣戴维斯勋爵宣布获得 3300 万英镑（4200 万美元）政府资金，用于开发港口和船舶绿色技术。

　　这是为了加速英国该行业脱碳的步伐，同时支持全国沿海社区的就业机会，从而帮助长期经济增长。

　　这笔 3300 万英镑（4200 万美元）已授予英国所有 12 个地区的 33 个项目，用于进行示范、工厂试验和可行性研究。

　　这些举措使英国成为新兴清洁海洋技术的领导者，在全国范围内培育可持续的高技能就业机会并促进沿海经济。

　　这笔资金来自政府第四轮清洁海事示范竞赛（CMDC4），该竞赛重点开发一系列清洁海事技术，包括电力、氢气、氨、甲醇、风电等。

　　戴维斯勋爵参观了位于南安普敦的两家获奖组织 Aqua SuperPower 和 RS Marine Group，亲眼目睹了他们开创性的充电点和电动船舶网络的运行情况。

　　借助 CMDC4，获胜者将共同努力，在现有电力基础设施的基础上进行建设，以便在船舶闲置时向港口、海港和电网提供电力。CMDC4 建立在前三轮成功的基础上，为 105 个项目拨款超过 9500 万英镑（1.21 亿美元），并利用了超过 4500 万英镑（5730 万美元）的私人投资。

　　最新的资金来自 2022 年 3 月宣布的更广泛的 2.06 亿英镑（2.62 亿美元）英国航运减排办公室 (UK SHORE) 计划。

　　海事大臣戴维斯勋爵表示：“释放可持续的海事部门及其带来的经济增长依赖于尖端技术，将其推向新的水平。”

　　“实现可持续发展需要大胆的投资，不仅要提供更环保的航运，还要在英国各地提供高技能就业机会。今天，我们亲眼目睹了变革性解决方案，这些解决方案可以帮助塑造海运业的未来格局并支持沿海社区的就业。”

　　英国海事公司首席执行官莱斯利·罗宾逊 (Lesley Robinson) 表示：“英国海事公司很自豪地庆祝我们会员所取得的成就，他们在可持续海事创新方面处于领先地位，并且是政府 3300 万英镑（4200 万美元）绿色投资的受益者之一。航海技术。

　　“这笔巨额资金只是政府帮助加速我们行业实现净零排放并标志着海事历史新时代的一种方式。我们的许多成员都是电动船舶和充电端口的先驱，反过来又为环境可持续发展、创造就业机会和英国的升级议程做出了贡献。”

　　2023 年 9 月，英国政府宣布了零排放船舶和基础设施基金 (ZEVI) 的获奖者，全国各地的沿海社区将获得超过 8000 万英镑（1 亿美元）的政府投资，促进经济增长和英国努力减少碳排放。