AP穆勒-马士基（Maersk）与金风科技签署了全球航运业首个大规模绿色甲醇承购协议。

　　据报道，该协议降低了马士基净零旅程相关的风险，并支持到 2030 年建立具有竞争力的绿色甲醇市场的愿望。

　　破纪录的数量可能会推动马士基目前订购的甲醇产能的一半以上。

　　金风科技董事长吴刚表示：“金风科技尊重马士基作为海上绿色燃料领域的先驱，我们很高兴能与马士基共同推动绿色转型。

　　“通过该项目，金风科技将继续探索新技术的创新应用，追求绿色电力与绿色燃料生产的有机结合，优化绿色甲醇生产工艺。”

　　这些数量包括绿色生物甲醇和电子甲醇的组合，所有这些都是在中国东北兴安盟的一家新生产工厂利用风能生产的，该工厂位于北京东北约 1,000 公里处。

　　生产预计于 2026 年开始。在执行该承购协议后，金风科技预计将在年底前对该工厂做出最终投资决定。

　　马士基首席基础设施官 Rabab Raafat Boulos 表示：“我们对该协议感到鼓舞，因为其规模和价格证实了我们的观点，即绿色甲醇目前是海运最可行的低排放解决方案，可以对这一领域产生重大影响。十年。

　　“这笔交易证明了雄心勃勃的开发商推动跨地区项目的势头和巨大努力，但是，在确保全球绿色燃料市场能够实现全球航运脱碳方面，我们还有很长的路要走。”

　　马士基预计将于 2024 年第一季度接收其第一艘大型远洋甲醇船（16,000 TEU）。

　　9月，马士基和Equinor签署了一项协议，在马士基新型甲醇支线船舶运营的最初几个月内为其提供绿色甲醇供应。