三菱造船有限公司宣布，目前正在开发三菱氨供应和安全系统（MAmmoSS），这是一种氨处理系统。

　　三菱表示，这项技术旨在使用氨作为船用燃料，这种技术作为大幅减少船舶温室气体（GHG）排放的一种方式而受到关注。

　　作为该开发项目的一部分，三菱造船已开始对氨气减排系统（AGAS）进行示范测试，该系统是一个用于正确处理过量氨的 MAmmoSS 子系统。

　　三菱造船将在长崎地区三菱重工研究与创新中心的 AGAS 示范设施中模拟船上氨操作，对各种情况下的处理性能进行示范测试。

　　此外，三菱将通过与相关设备制造商合作，研究扩大海运业的范围；开发的氨相关技术将用于众多行业，以实现安全处理。

　　MammoSS除AGAS外还包括多个子系统，包括高压/低压氨燃料供应系统（AFSS）和氨燃料箱系统。

　　MAmmoSS 的一个关键特点是每个子系统都可以模块化，从而使三菱造船能够为由多个发动机和锅炉组成的船载设备提供最佳的模块化配置。

　　2023年6月，日本船级社ClassNK向三菱造船株式会社和NYK授予一艘能够运输氨和液化二氧化碳（LCO2）船舶的原则批准书（AiP）。

　　一个月后，纽卡斯尔港与澳大利亚政府和三菱重工 (MHI) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)，为猎人地区的清洁能源经济开辟了道路。