斯德哥尔摩港口和 CMB.TECH 签署了一项氢合作协议，以在诺维克港集装箱码头实现可持续运营，该码头旨在成为瑞典气候最智能的港口。

　　该投资旨在通过在港口附近建造一个加氢站，为客户和合作伙伴提供氢气转换。

　　在初始阶段，港口车辆将被转换为使用绿色氢燃料。第一辆氢燃料码头卡车计划于 2023 年在斯德哥尔摩诺维克港投入运营。

　　斯德哥尔摩市长 Anna König Jerlmyr 表示：“氢气将在陆地和海上向无化石燃料运输转变中发挥关键作用。”

　　“因此，我们非常高兴地宣布与 CMB.TECH 建立合作伙伴关系以及推动氢能发展。这完全符合雄心勃勃的环境目标，即到 2030 年实现无化石燃料运营。”

　　这种氢转变遵循港口的目标，即为陆路运输和航运开发更多气候智能型燃料。

　　斯德哥尔摩港口已获得质量和环境 ISO 9001 和 ISO 14001 认证，因为它积极致力于减少对环境的影响。

　　CMB.TECH 首席执行官 Alexander Saverys 补充说：“能够在新的货运港口 Stockholm Norvik 与斯德哥尔摩港口建立合作伙伴关系是一种荣幸。”

　　“这是我们在瑞典合作的第一个港口，我们希望能够利用我们在从柴油转化为氢气方面的知识和经验做出贡献。这为进一步发展斯德哥尔摩诺维克港作为气候智能型港口提供了全新的可能性。”

　　去年 5 月，斯德哥尔摩港口报告称客运量和货物量有所增加，尤其是在滚装/滚装 (RoRo)、集装箱和散货领域。

　　作为瑞典最大的货运港口之一，该公司在 2022 年第一季度的所有业务部门都实现了增长，即使在整个 2021 年也没有遭受大流行的强烈打击。

来源：PTI