澳大利亚和新加坡已开始谈判，希望在 2025 年底前建设新加坡-澳大利亚绿色和数字航运走廊。

　　澳大利亚基础设施、交通、区域发展、通信和艺术部 (DITRDCA) 和新加坡海事及港务局 (MPA) 共同牵头合作。

　　他们正在与双方的港口运营商、相关司法管辖区以及海事和能源价值链利益相关者合作，以激发航运业脱碳和数字化的行动。

　　通过协调努力，DITRDCA 和 MPA 的最初目标是确定共同感兴趣和合作的领域，以减少海事部门的碳排放。

　　这包括建立低碳和零碳燃料供应链以及绿色港口服务和航运业务，以加速绿色海洋燃料来源的开发和使用。

　　合作还将涉及确定数字航运解决方案，以促进高效的港口停靠和货物流动，以及澳大利亚和新加坡港口之间的无纸化处理。

　　此举符合 2022 年 10 月由新加坡贸易和工业部长颜金勇和澳大利亚贸易和旅游部长唐法瑞尔签署并由总理见证的新加坡-澳大利亚绿色经济协议中概述的绿色航运合作倡议双方大臣。

　　2023 年 4 月，新加坡海事和港务局、洛杉矶港和长滩港签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以在新加坡和圣佩德罗湾之间建立绿色和数字航运走廊。