中远海运重工（扬州）有限公司旗下第二艘700TEU电动集装箱船（N998）开工建设。

　　该集装箱船是中远海发支持“碳达峰与碳中和”绿色零碳航运示范的重点项目。

　　该船由便携式集装箱大小的电池供电，是一艘 10,000 载重吨的特定航线内河/沿海船舶，LOA 为 119.8 米，模压横梁为 23.6 米，设计吃水为 5.5 米。

　　该船还配备两台 900kW 主推进电机，使其成为世界上最著名的电动集装箱船。

　　据中远集团称，与同尺寸的传统燃料船相比，它每24小时可减少约32吨碳排放。

　　该舰还配备了智能舰船平台系统和国内先进的态势感知系统。

　　上个月，中远海运港口有限公司公布了集团旗下子公司截至 2023 年 3 月 31 日止的第一季度业绩。

　　尽管收入同比下降 0.5% 至 3.28 亿美元，但该公司的毛利润同比增长 11.2% 至 8990 万美元。