HMM 已宣布计划与三星重工 (SHI) 和 PANASIA 一起对集装箱船的船载碳捕获系统 (OCCS) 进行现场测试。

　　OCCS 旨在捕获船舶运营期间产生的温室气体排放中的二氧化碳，防止其排放到大气中。

　　HMM 将在今年晚些时候将 OCCS 安装在其集装箱船上，以便与 SHI 和 PANASIA 进行运营测试。

　　该公司将负责OCCS的运营，而其他组织将提供工程支持。

　　继去年 9 月两家公司签署谅解备忘录 (MoU) 之后，HMM 与 PANASIA 就其多用途船 (MPV) 的 OCCS 进行了可行性研究。

　　研究表明，OCCS可以在不改变船舶现有设备的情况下安装，不影响船舶运行的稳定性。

　　收集到的碳在加压罐中液化，可用于制造干冰或陆地智能农场。

　　此外，现代商船决定将六艘集装箱船的螺旋桨更换为更高效的专为慢速航行设计的螺旋桨。

　　更换过程将于 2024 年开始，现代商船预计能效提高 8-9%。

　　HMM 一位官员表示：“我们将继续努力，在与各行业参与者合作的基础上，到 2050 年实现碳中和。”

　　该公告是在该公司宣布自 2010 年以来已将碳排放量减少一半以上的一周后发布的。